國家海洋技術(shù)中心與北海分局和南海分局聯(lián)合承擔(dān)了南極科考站——長城站和中山站的海洋觀測站建設(shè)項(xiàng)目。目前這兩個極地海洋觀測站建設(shè)項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)中，力爭在2018年度完成長城站雷達(dá)式潮位觀測系統(tǒng)建設(shè)、完成中山站壓力式潮位觀測系統(tǒng)的安裝方案初設(shè)工作。

    為保證項(xiàng)目進(jìn)度，我中心技術(shù)人員先后與兩個分局的項(xiàng)目實(shí)施單位北海預(yù)報中心和南海調(diào)查中心進(jìn)行了多次的溝通協(xié)商和方案設(shè)計討論。今年7月，對中山站的壓力式潮位觀測系統(tǒng)安裝預(yù)案進(jìn)行了專家咨詢，并初步完成了壓力式傳感器選型設(shè)計。8月份，完成了長城站雷達(dá)式潮位觀測系統(tǒng)的現(xiàn)場聯(lián)調(diào)、測試、安裝培訓(xùn)及物資運(yùn)輸工作，并優(yōu)化了北海預(yù)報中心的數(shù)據(jù)傳輸落地方案，通過軟件TCP/IP定時轉(zhuǎn)發(fā)及時解決了長城站與北海分局在只有一套VSAT衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的情況下，同步接收實(shí)時潮位數(shù)據(jù)的難題。

    近年來，中心認(rèn)真貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議，積極推進(jìn)海外聯(lián)合海洋觀測站和極地海洋觀測站的建設(shè)，加快海洋站觀測系統(tǒng)持續(xù)的升級改造和功能創(chuàng)新，為我國海洋觀測業(yè)務(wù)提供了有力地保障。

近海室 邱文博