2020年8月13日下午15時許，載有6名試驗隊員的“潤江1”船舶停靠浙江舟山碼頭，為期34天的HY-1D衛星在軌測試海上現場同步觀測試驗圓滿結束。HY-1D衛星是我國第二顆業務化運行的海洋水色衛星，將與之前發射的HY-1C衛星進行組網觀測。此次HY-1D衛星在軌測試，將為衛星載荷性能評價、產品真實性檢驗等提供真實、可靠的現場實測數據，對提高我國海洋水色衛星的觀測能力具有重要意義。

本次試驗由國家海洋技術中心實施，受到了中心領導的高度重視。在試驗隊員出發前專門開展了動員會。在會上，中心領導向試驗隊員們強調了本次試驗的重要意義，要在試驗期間做好人員安全、儀器安全、數據安全的保障工作，尤其在當前疫情的特殊情勢下，要遵守防疫規定，一絲不茍地做好疫情防控工作，鼓勵試驗隊員們以飽滿的精神、認真的態度投入到試驗工作中。

本航次7月11日由舟山港出發。試驗期間，臨時黨小組堅持集體學習，充分發揮黨組織堅強的戰斗堡壘作用，真正做到黨建業務深度融合。試驗隊員們按照試驗方案，搶抓時間、敢打敢拼、連續作戰，有的隊員帶病依然堅持工作，抓緊難得的南海7月零臺風的良好天氣海況條件，在臺風到來前高強度連續工作20天。整個航次在一個月左右的工作時間內完成了15次HY-1D衛星水色水溫掃描儀的同步觀測任務與13次HY-1C衛星水色水溫掃描儀的同步觀測任務，總航程超過4000海里，共完成73個站位的表觀光學、固有光學、大氣光學、生物光學及紅外海溫參數的測量任務。此外，本航次首次將無人船用于在軌測試生物光學參數的獲取工作，在10個觀測站位獲取了大量數據，這些數據將對現場數據的觀測方式由單點測量擴展到面狀測量起到重要的推動作用，可以更好地用于衛星現場數據匹配。同時，本航次全程使用部署在“潤江1”船上的“海洋衛星移動定標檢驗觀測系統”獲取了將近2000公里連續觀測的紅外海溫、表觀光學特性、水質參數等數據，對海上現場數據獲取的方式進行了新的探索與嘗試。

 

 

海上試驗測量現場

海上試驗隊臨時黨小組集體學習習近平總書記在中央和國家機關黨的建設工作會議上的講話

 

作為牽頭單位的國家衛星海洋應用中心副主任劉建強赴現場慰問海上試驗隊員，充分肯定了試驗隊員的辛苦付出和取得的階段性成果。他強調，要抓緊完成海上試驗數據處理和樣品分析工作，盡快將試驗數據應用到HY-1D衛星在軌測試中，形成一批高質量的成果，進一步提升我國自主海洋水色衛星的國際影響力。

劉建強一行與海上試驗隊員在碼頭合影