2018年9月12日上午10時許，為完成HY-1C衛星在軌測試海上現場同步觀測任務，載有12名試驗隊員的“潤江1”船舶從舟山啟航，開啟了為期45天的航程。

根據自然資源部預警監測司關于開展波浪浮標及其觀測數據評估工作的指示要求，國家海洋技術中心編制了《波浪浮標海上比測規程》（以下簡稱《規程》），明確了工作依據、適用范圍、比測方法、評價等級等主要內容。經多次專家評審和修改完善，于9月4日獲得了預警監測司批復，批準技術中心牽頭按照《規程》開展比測工作。

2018年8月4~6日，國家海洋技術中心遙感室在浙江省溫州市東甌海洋綜合觀測平臺成功安裝了大氣光學特性自動觀測系統。該系統可自動獲取連續、實時的大氣氣溶膠光學厚度觀測資料。這些資料可用于我國自主海洋水色衛星遙感產品的業務化真實性檢驗，對于我國即將發射的第一顆業務化海洋水色衛星HY-1C衛星具有重要的

2018年8月，在自然資源部科學技術管理部門的指導下，國家海洋技術中心（全國海標委海洋觀測及海洋能源開發利用標準化分技術委員會秘書處掛靠單位）協同全國海洋標準化技術委員會秘書處完成了海洋有效標準和在研標準的統計工作。

2018年8月21日，國家海洋技術中心安排技術人員赴?？谥行恼緸鯃龊Ｑ笳荆笇Ш？谥行恼竟ぷ魅藛T順利完成了海洋站水文氣象觀測系統的整體遷移工作。

國家海洋技術中心與北海分局和南海分局聯合承擔了南極科考站——長城站和中山站的海洋觀測站建設項目。目前這兩個極地海洋觀測站建設項目正在穩步推進中，力爭在2018年度完成長城站雷達式潮位觀測系統建設、完成中山站壓力式潮位觀測系統的安裝方案初設工作。

2018年8月22日，自然資源部在北京召開了圍填?，F狀調查工作部署專題會議。會議是為了深入貫徹習近平生態文明思想，進一步落實國務院《關于加強濱海濕地保護 嚴格管控圍填海的通知》要求，全面開展現狀調查并制定處理方案。國家海洋技術中心副主任彭偉、集成室高工王厚軍參加了會議。

近日，自然資源部發布了《無居民海島開發利用測量規范》（以下簡稱《測量規范》）等16項行業標準的公告，上述行業標準將于2018年11月1日起實施。我中心承擔的《測量規范》，規定了無居民海島開發利用界址點、用島面積、建筑物和設施占島面積、建筑面積和高度等內容測量的基本要求。

2018年8月12日，歷時250余天，航程近3萬海里，赴印度洋執行中國大洋49航次科考任務的“向陽紅10”船順利回國靠港，返航舟山。根據《2018年全國海洋預報減災工作方案》任務安排，我中心科研人員搭載“向陽紅10”船在印度洋海域開展“投棄式氣象漂流浮標”和“投棄式測波浮標”業務化試應用工作，順利完

國家海洋綜合試驗場（威海）的浮式試驗平臺通過中心的統一協調，由2016年重點研發計劃項目“基于固定平臺的海洋儀器設備規范化海上測試技術研究及試運行”和2015年天津市區域示范項目“海上可移動綜合試驗平臺”兩個項目聯合推進平臺的建設工作，通過近1年的工作，完成了平臺的設計。